DOXAs resa började i den lilla staden Le Locle, djupt inne i Schweizs vagga för schweizisk urmakeri: Jurabergen. Georges Ducommun var ett av 13 barn och bara tolv år gammal när han började sin lärlingsutbildning hos en etablerad urmakare 1880. 1889 insåg Georges att det var dags att kliva ur sin komfortzon och öppnade sitt eget företag, "Georges Ducommun, Fabriques Doxa ” vid 21 års ålder.
Georges uppfinningsrikedom och förmåga att optimera var perfekt anpassad för att lösa ett problem som skapades av bilrevolutionen under de...
DOXAs resa började i den lilla staden Le Locle, djupt inne i Schweizs vagga för schweizisk urmakeri: Jurabergen. Georges Ducommun var ett av 13 barn och bara tolv år gammal när han började sin lärlingsutbildning hos en etablerad urmakare 1880. 1889 insåg Georges att det var dags att kliva ur sin komfortzon och öppnade sitt eget företag, "Georges Ducommun, Fabriques Doxa ” vid 21 års ålder.
Georges uppfinningsrikedom och förmåga att optimera var perfekt anpassad för att lösa ett problem som skapades av bilrevolutionen under de första åren av 1900-talet. Uthållighetslopp var på modet och de behövde en robust och pålitlig instrumentpanelsmonterad klocka med en tillräcklig gångreserv. George lämnade in ett patent 1908 för "8-Day DOXA Caliber" som blev standardutrustning på Bugattis racerbilar - och en industristandard.
Den moderna DOXA:s estetiska meriter cementerades av en omedelbar klassiker 1957: en minimalistisk, Bauhaus-inspirerad "Grafic" klockkollektion. Tio år senare förseglade en specialdesignad SUB dykklocka av professionell kvalitet - den första tillgängliga för det växande samhället av sportdykare - tekniska meriter. SUB:n utvecklades med dyklegenden Jacques-Yves Cousteau och introducerade radikala innovationer som gjorde den till riktmärket för militära och professionella dykare, än i dag.
